插補算法、坐標變換等五軸聯(lián)動加工技術(shù)的控制技術(shù)已經(jīng)發(fā)展得非常成熟。五軸聯(lián)動加工中心的技術(shù)難點仍在于其結(jié)構(gòu)設計。雖然理論上具有五軸聯(lián)動功能的數(shù)控機床可以加工結(jié)構(gòu)件、葉片、葉輪或葉盤，但不同機床的加工效率、加工精度甚至加載次數(shù)都有很大差異。目前國內(nèi)模具行業(yè)有很多五軸加工中心，但適合模具行業(yè)的五軸加工中心不適合航空制造。

五軸聯(lián)動加工

五軸聯(lián)動加工中心適用于航空制造業(yè)，應具有較高的靜態(tài)和動態(tài)剛度，以承受重切削時的切削力。刀具的長期使用壽命來自于穩(wěn)定、低振動的切割——這是低成本加工的關(guān)鍵因素。航空制造業(yè)五軸聯(lián)動加工中心的結(jié)構(gòu)應適應航空零件加工工藝的特點。如果采用臥式加工中心加工結(jié)構(gòu)件，可在托盤上安裝矩形柱，工件和夾具固定在柱的四面。這樣可以一次加工四個工件，排屑非常方便。

另一個例子是航空發(fā)動機葉片的加工。毛胚通常是鈦合金薄壁鍛件，在加載過程中需要“拉”工件，以提高毛胚的剛度。當加工葉片進氣或出氣時，刀具在后弧和內(nèi)弧表面快速轉(zhuǎn)換。如果機床結(jié)構(gòu)設計使刀尖位于擺動軸的中心或附近，則將避免或大大降低其他軸的補償運動，從而提高加工效率和精度。

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