針對(duì)選用半閉環(huán)伺服系統(tǒng)的CNC軸套數(shù)控加工核心，反方向空隙的出現(xiàn)會(huì)直接影響到數(shù)控車床的精度等級(jí)和反復(fù)精度等級(jí)，導(dǎo)致加工精密度不穩(wěn)定，會(huì)造成加工零件圓不足圓，方不夠方，總存有輪廊偏差。

一、先開展機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域的調(diào)節(jié)，先牢牢地滾珠絲杠鎖緊螺母，是不是滾珠絲杠軸承端蓋連軸器卡緊錐套松脫或連軸器毀壞，各滑軌與貼塑面的觸碰染點(diǎn)不勻稱，再次精密配鏟，使接觸面積染點(diǎn)達(dá)80%以上，0.02mm千分尺不進(jìn)為達(dá)標(biāo)。

二、查驗(yàn)絲杠螺母預(yù)緊力下勁或太松。調(diào)節(jié)預(yù)緊力，查驗(yàn)徑向旋轉(zhuǎn)值，使其偏差不得超過(guò)0.005mm。

三、查驗(yàn)絲杠螺母內(nèi)孔與融合面不豎直，融合太松，維修調(diào)節(jié)和機(jī)電維修解決，滾珠絲杠帶座軸承預(yù)緊力太緊或太松調(diào)節(jié)維修好。

四、滾珠絲杠生產(chǎn)制造偏差大或徑向晃動(dòng)，用自動(dòng)控制系統(tǒng)全自動(dòng)賠償也可以清除空隙，用儀器測(cè)量并調(diào)節(jié)絲桿晃動(dòng)，潤(rùn)滑脂不夠或是沒有調(diào)整各滑軌面的 潤(rùn)滑脂。

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